Inleiding ：
Litiumbatterye is oral in ons lewens. Ons selfoonbatterye en elektriese motorbatterye is almallitiumbatterye, Maar ken u 'n paar basiese batterye, batterytipes en die rol en verskil in batterye en parallelle verbinding? Kom ons ondersoek die kennis van batterye met HELTEC.
Basiese terminologie van litiumbatterye
1) C-koers
Verwys na die verhouding van die stroom tot die nominale kapasiteit van die litiumbattery tydens laai en ontlading. Dit beskryf hoe vinnig die battery gelaai en ontslaan kan word. Die ladings- en ontladingsyfers is nie noodwendig dieselfde nie. Byvoorbeeld:
1C: ontslaan die battery binne 1 uur (volle lading) volledig
0.2C: ontlaai die battery binne 5 uur volledig (volle lading)
5c: ontslaan die battery binne 0,2 uur (volle lading) volledig
2) Kapasiteit
Die hoeveelheid elektrisiteit wat in dielitiumbattery. Die eenheid is mah of ah.
Gekombineer met die tempo, byvoorbeeld, as die battery 4800mAh is en die laaitempo 0,2C is, beteken dit dat dit 5 uur neem voordat die battery volledig van leeg gelaai word (om die voor-laai-stadium te ignoreer as die battery baie laag is).
Die laadstroom is: 4800mA*0.2C = 0.96A
3) BMS -batterybestuurstelsel
Die stelsel beheer en bestuur die laai/ontlading van die battery, bespeur die temperatuur en spanning van die battery, verbind met die gasheerstelsel, balanseer die batteryspanning en bestuur die veiligheidsprestasie van die litiumbatterypakket.
4) siklus
Die proses van laai en ontlading van batterye word 'n siklus genoem. As die battery slegs elke keer 80% van sy totale energie gebruik, kan die siklusleeftyd van litium-ioonbatterye so hoog wees as duisende kere.
Litium -batterytipe
Tans is kommersiële litium-ioon-selle hoofsaaklik silindries, vierkantig en sagte pak.
18650 Silindriese selle is die litium-ioon-selle met die hoogste produksievolume tans. Ons G -reeks monitor batteryselle is van hierdie tipe.
Selreeks en parallelle verbinding
Die sel is die kernkomponent van dielitiumbattery. Die aantal selle wissel afhangende van die toediening van die battery, maar alle batterye moet op verskillende maniere gekoppel word om die vereiste spanning en krag te bereik.
Opmerking: die voorwaardes vir parallelle verbinding is baie hard. Daarom kan parallelle verbinding eers en dan die reeksverbinding die vereistes vir die konsekwentheid van die batterye verminder.
V: Wat is die verskil tussen drie-reeks en vierparallel en vierparallel en drie-reeks batterye?
A: Die spanning en kapasiteit is anders.Reeksverbinding verhoog die spanning, en parallelle verbinding verhoog die stroom (kapasiteit)
1) Parallelle verbinding
Aanvaar dat die spanning van die batterysel 3,7V is en die kapasiteit 2.4AH is. Na parallelle verbinding is die terminale spanning van die stelsel steeds 3,7V, maar die kapasiteit neem toe tot 7.2AH.
2) reeksverbinding
Aanvaar dat die spanning van die batterysel 3,7V is en die kapasiteit 2.4AH is. Na die reeksverbinding is die terminale spanning van die stelsel 11.1V, en die kapasiteit bly onveranderd.
As 'n batterysel drie reekse en twee parallel is, altesaam 6 18650 selle, dan is die battery 11.1V en 4.8AH. Tesla Model-S-sedan gebruik Panasonic 18650-selle, en 'n 85kWH-batterypak benodig ongeveer 7.000 selle.
Konklusie
HELTEC sal voortgaan om die gewilde wetenskapskennis oor op te dateerlitiumbatterye. As u belangstel, kan u daarop let. Terselfdertyd bied ons u van hoë kwaliteit litiumbatterypakkies vir u om aangepaste dienste te koop en te lewer om aan u behoeftes te voldoen.
Heltec Energy is u betroubare vennoot in die vervaardiging van batterypak. Met ons meedoënlose fokus op navorsing en ontwikkeling, tesame met ons uitgebreide reeks batterye-bykomstighede, bied ons een-stop-oplossings om in die ontwikkelende behoeftes van die bedryf te voorsien. Ons toewyding aan uitnemendheid, pasgemaakte oplossings en sterk klante-vennootskappe maak ons die beste keuse vir die vervaardigers en verskaffers van batterypakkies wêreldwyd.
Moet asseblief nie huiwer om enige vrae te hê of meer wil leer niereik na ons uit.
Versoek om kwotasie:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
SUCRE:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Postyd: Okt-18-2024