Batteryherstel - Wat weet jy van batterykonsekwentheid?

Konsekwentheid van kapasiteit

Tweedens moet die kapasiteitsgrootte tussen elke batterysel so konsekwent as moontlik gehou word. In 'n ideale toestand moet die kapasiteit van elke batterysel nie anders wees nie, maar in werklike produksie en gebruik is dit amper moeilik om volledige konsekwentheid te bereik. Daarom word die foutwaarde van kapasiteit gewoonlik so veel as moontlik teen ongeveer 2% beheer. Natuurlik, in 'n groep batterye is dit aanvaarbaar dat individuele selle effens hoër kapasiteit het, maar in werklike gebruik moet hulle volgens die standaarde van lae kapasiteit selle behandel word. Byvoorbeeld, in 'n 48 volt batterystelsel wat bestaan ​​uit 16 reeksgekoppelde batteryselle, waar die kapasiteit van 15 selle basies dieselfde is, en die kapasiteit van die 16de sel effens hoër is, moet die werklike beskikbare kapasiteit van die hele batterypak gebaseer wees op die laer kapasiteit van hierdie 15 selle. Omdat die stroom dieselfde is in 'n reeksgekoppelde batterypak, as dit volgens die standaarde van hoëkapasiteitselle gelaai en ontlaai word, kan laekapasiteitselle beskadig word as gevolg van oormatige laai en ontlading, en daardeur die werkverrigting en lewensduur van die hele batterypak beïnvloed. ,

Konsekwentheid van interne weerstand

Die laaste ding om oor te praat is interne weerstand. Die verskil in interne weerstand tussen elke sel in die batterypak moet tot die minimum beperk word, en dit is oor die algemeen gepas om dit binne 15% te beheer. Die klein verskil in interne weerstand kan die wanbalansverskynsel van batterye effektief verminder tydens laai en ontlaai. ’n Batterypak met goeie interne weerstandkonsekwentheid kan energieverlies en hitte-opwekking aansienlik verminder tydens laai en ontlaai. Neem die batterypak van elektriese voertuie as 'n voorbeeld, as die interne weerstandkonsekwentheid van die batteryselle swak is, sal die selle met 'n hoër interne weerstand tydens vinnige laai meer hitte genereer, wat nie net die laaidoeltreffendheid verminder nie, maar ook veiligheidsgevare soos oorverhitting en brand kan veroorsaak. Wanneer die konsekwentheid van interne weerstand gewaarborg word, kan die laai- en ontlaaidoeltreffendheid van die batterypak verbeter word, en die veiligheid kan aansienlik verbeter word.