Inleiding ：
Sedert die mark betree het,litiumbatteryeis wyd gebruik vir hul voordele soos lang lewe, groot spesifieke kapasiteit en geen geheue -effek nie. As dit by lae temperature gebruik word, het litium-ioonbatterye probleme soos lae kapasiteit, ernstige verswakking, swak werkverrigting van die siklus, voor die hand liggende litiumneerslag en ongebalanseerde litiuminvoeging en ekstraksie. Namate die toepassingsveld steeds uitbrei, word die beperkinge wat deur die swak lae-temperatuurprestasie van litium-ioonbatterye gebring word, meer en meer voor die hand liggend. Kom ons ondersoek die redes en verduidelik hoe u litiumbatterye in die winter korrek kan behandel?
Bespreking oor faktore wat die lae temperatuurprestasie van litiumbatterye beïnvloed
1. elektrolietinvloed
Die elektroliet het die grootste invloed op die lae temperatuurprestasie vanlitiumbatterye. Die samestelling en fisika-chemiese eienskappe van die elektroliet het 'n belangrike invloed op die lae temperatuurprestasie van die battery. Die probleem wat die battery -siklus by lae temperatuur in die gesig staar, is dat die viskositeit van die elektroliet sal toeneem, die ioongeleidingsnelheid sal vertraag, wat lei tot 'n wanverhouding in die elektronmigrasiesnelheid van die eksterne stroombaan, sodat die battery ernstig gepolariseer sal word en die lading en afvoervermoë skerp sal daal. Veral as dit by lae temperatuur laai, kan litiumione maklik litiumdendriete op die oppervlak van die negatiewe elektrode vorm, wat batteryonderbrekings veroorsaak.
2. Invloed van negatiewe elektrodemateriaal
- Battery-polarisasie is ernstig tydens lae-temperatuur hoëkoers-lading en ontlading, en 'n groot hoeveelheid metaallitium word op die oppervlak van die negatiewe elektrode neergesit. Die reaksieproduk van metaallitium en elektroliet is oor die algemeen nie geleidend nie;
- Vanuit 'n termodinamiese oogpunt bevat die elektroliet 'n groot aantal poolgroepe soos CO en CN, wat met die negatiewe elektrode -materiaal kan reageer, en die gevormde SEI -film is meer vatbaar vir lae temperatuur;
- Dit is moeilik vir koolstof -negatiewe elektrodes om litium by lae temperature in te sluit, en daar is asimmetrie in die laai en ontlading.
Hoe om litiumbatterye in die winter korrek te behandel?
1. Moenie litiumbatterye in lae temperatuuromgewings gebruik nie
Temperatuur het 'n groot impak op litiumbatterye. Hoe laer die temperatuur, hoe laer is die aktiwiteit van litiumbatterye, wat direk lei tot 'n beduidende vermindering in die laad- en ontladingsdoeltreffendheid. Oor die algemeen, die bedryfstemperatuur vanlitiumbatteryeis tussen -20 grade en 60 grade.
As die temperatuur onder 0 ℃ is, moet u versigtig wees om nie buite te laai nie. Ons kan die battery binnenshuis neem om te laai (let op, maak seker dat u wegbly van vlambare materiale !!!). As die temperatuur onder -20 ℃ is, sal die battery outomaties 'n sluimerende toestand binnedring en kan dit nie normaal gebruik word nie.
Daarom is dit veral vir gebruikers in koue gebiede in die noorde, as daar regtig geen binnenshuise laaitoestand is nie, die oorblywende hitte ten volle benut wanneer die battery ontslaan word, en laai dit onmiddellik na parkeerplek om die laadbedrag te verhoog en om litium neerslag te vermy.
2. Ontwikkel die gewoonte om te laai soos u dit gebruik
In die winter, wanneer die batterykrag te laag is, moet ons dit betyds laai en 'n goeie gewoonte ontwikkel om te laai soos u dit gebruik. Onthou, skat nooit die batterykrag in die winter volgens die normale batterylewe nie.
In die winter, die aktiwiteit vanlitiumbatteryeafneem, wat maklik te veel ontlading en te veel kan veroorsaak, wat die batterylewe kan beïnvloed of selfs verbrandingsongelukke kan veroorsaak. Daarom moet u in die winter meer aandag gee aan die heffing op 'n klein ontslag en klein lading. Moet veral nie die voertuig vir 'n lang tyd parkeer terwyl u laai om te veel te laai nie.
3. Moenie wegbly as u laai nie. Onthou om nie lank te laai nie.
Moenie die voertuig vir 'n lang tyd hef ter wille van gemak nie. Ontkoppel dit net as dit volledig gelaai is. Die laadomgewing in die winter moet nie laer wees as 0 ℃ nie. Moenie te ver weg weggaan om noodgevalle te voorkom en betyds te hanteer as u laai nie.
4. Gebruik 'n toegewyde laaier vir litiumbatterye wanneer u laai.
Die mark is vol laaiers van lae gehalte. Die gebruik van laaiers van lae gehalte sal batterye skade berokken en selfs brande veroorsaak. Moenie met 'n lae prys en onversekerde produkte vir goedkoopheid koop nie, laat staan nog loodsuurbatterylaaiers; As u laaier nie normaal gebruik kan word nie, hou op om dit onmiddellik te gebruik en moenie die groot prentjie vir die kleintjie verloor nie.
5. Let op die batterylewe en vervang dit betyds
Litiumbatterye'n leeftyd hê. Verskillende spesifikasies en modelle het verskillende lewensduur. As gevolg van onbehoorlike daaglikse gebruik, wissel die batterylewe van 'n paar maande tot drie jaar. As die motor krag verloor of die batterylewe abnormaal kort is, kontak die Lithium Battery -instandhoudingspersoneel betyds om dit te hanteer.
6. Laat 'n bietjie krag vir die winter
Om die voertuig normaalweg in die lente van volgende jaar te gebruik, as die battery nie lank gebruik word nie, moet u onthou om dit op 50%-80%te laai, verwyder dit uit die motor vir stoor en laai dit ongeveer een keer per maand. Opmerking: die battery moet in 'n droë omgewing geberg word.
7. Plaas die battery korrek
Moenie die battery in water dompel of nat maak nie; Moenie die battery meer as 7 lae stapel of die rigting van die battery omkeer nie.
Konklusie
By -20 ℃ is die ontladingskapasiteit van litium -ioon -batterye slegs ongeveer 31,5% daarvan by kamertemperatuur. Die werkingstemperatuur van tradisionele litium -ioonbatterye is tussen -20 en +55 ℃. In die veld van lug- en ruimtevaart, militêre nywerheid, elektriese voertuie, ens., Is daar egter nodig dat batterye normaalweg op -40 ℃ werk. Daarom is die verbetering van die lae temperatuur eienskappe van litium-ioon-batterye van groot belang. Natuurlik, dielitiumbatteryDie industrie ontwikkel voortdurend, en wetenskaplikes bestudeer voortdurend litiumbatterye wat by lae temperature gebruik kan word om probleme vir kliënte op te los.
Heltec Energy is u betroubare vennoot in die vervaardiging van batterypak. Met ons meedoënlose fokus op navorsing en ontwikkeling, tesame met ons uitgebreide reeks batterye-bykomstighede, bied ons een-stop-oplossings om in die ontwikkelende behoeftes van die bedryf te voorsien. Ons kan litiumbatterye aanpas vir verskillende scenario's vir kliënte. Kontak ons as u u litiumbattery moet opgradeer of 'n beskermingsbord opstel.
Moet asseblief nie huiwer om enige vrae te hê of meer wil leer niereik na ons uit.
Versoek om kwotasie:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
SUCRE:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Postyd: Okt-09-2024